MobilDouble Cabin Ford Ranger Gagal Nanjak, Ini Tips dari Pakar Safety . Tips Meminang Ford Escape Gen 1, 3 Sektor Ini Patut Diperhatikan Dipakai Turing, Ketahuan Deh Kelebihan dan Kekurangan Aprilia SR GT 200, Simak Videonya! Nyobain Truk Listrik Mitsubishi Fuso eCanter, Ternyata Punya Fitur Lengkap! KELEBIHANDAN KEKURANGAN FORD RANGER 2008. Kelebihan dan kekurangan mobil Ford Ranger 2008 bisa dilihat di tabel berikut. Kelebihan. Kekurangan. Performa mesin yang mumpuni. Jumlah penumpang yang bisa masuk tergantung ukuran kabin. Tangguh melewati jalan off-road. Desain interior terlalu sederhana. Kargo yang begitu luas. Ada4 varian Ford Ranger yang dihadirkan oleh RMA Group untuk dipasarkan di Indonesia. Keempatnya merupakan mobil double cabin bermesin diesel. Selain bermesin diesel, keempat varian dari Ford Ranger tersebut juga sudah mengadopsi penggerak roda 4×4. Meski demikian, ketiganya mempunyai perbedaan. Mulai dari tampilan eksterior, kelengkapan Fast Money. Pengantar Ford Ranger XLT 2021 Mari kita simak spesifikasi Ford Ranger XLT 2021 di bawah ini. Kelebihan Performa mesin dan suspensi baik Fitur berlimpah untuk sebuah double cabin Satu-satunya di kelasnya yang sudah mengadopsi Electronic Power Steering Kekurangan Harga tinggi Jaringan servis tidak seluas rival Varian Ranger RAPTOR dan trim WILDTRACK tidak masuk Indonesia Ford jadi salah satu pelopor mobil double cabin di Indonesia Penggemar mobil asal Amerika pasti bersorak kegirangan mengetahui kabar bahwa Ford Ranger sudah dijual lagi secara resmi di Indonesia. Meski menurut kami agak kurang woro-woro, tapi kenyataan di lapangan mobil ini masih menjadi idaman bagi mereka yang mencari kendaraan dual cabin yang nyaman. Kali ini kami akan melakukan review terhadap Ford Ranger tipe tertinggi yang dijual di Indonesia, yakni Ford Ranger XLT 2021. Seberapa menarik mobil ini untuk dimiliki? Bila Anda bertanya kemana Ford Ranger tipe-tipe lainnya seperti Wildtrack yang pernah menjadi top of the line Ranger di Indonesia, jawabannya adalah pihak RMA Indonesia tidak memasukkannya ke Indonesia. Pihak RMA selaku pemegang merek Ford di Indonesia memang tidak menjelaskan secara gamblang alasannya. Namun, dari diskusi yang kami tangkap, mereka sepertinya khawatir jika harga trim tertinggi itu akan terlalu mahal di Indonesia. Lantas seberapa menarik mobil ini? Eksterior Ford Ranger XLT 2021 Review Ford Ranger XLT 2021 Tampilan Depan Kesan kokoh dan gagah begitu terpancar Tampilan mewah sekaligus kekar ditunjukkan oleh Ranger termahal di Indonesia ini. Bilah krom yang besar seakan memperkuat kesan elegan dari mobil sekaligus rasa mahal. Logo blue oval khas FORD juga turut tersemat di grille tersebut. Sesuatu yang tidak bisa Anda temukan apabila Anda membeli Ford Ranger tipe lainnya. O ya, meski headlamp masih mengusung bohlam halogen biasa, namun sudah pakai reflektor model proyektor agar pancaran cahaya bisa lebih fokus. Headlamp masih halogen tapi pancaran cahayanya cukup terang Review Ford Ranger XLT 2021 Tampilan Samping Aura mewah di double cabin begitu terpancar Melihat sosoknya dari samping langsung terlihat aura gagah khas mobil pekerja tanpa meninggalkan kesan mewah. Kemewahan bisa terlihat dari penggunaan ornamen krom yang cukup banyak, mulai dari gagang pintu, rumah spion elektris, hingga roll-bar tambahan di bak belakang. Sementara kesan gagah terpancar dari lekuk bahu mobil serta footstep yang kokoh khas mobil keluaran negeri Paman Sam. Emblem pertegas jenis mesin dan transmisi yang digunakan Review Ford Ranger XLT 2021 Tampilan Belakang Aksen krom perkuat kesan mewah tanpa tinggalkan kesan gagah Berlanjut ke bagian buritan Ford Ranger XLT 20201 ini, taburan ornamen krom mulai dari bumper belakang sampai gagang pintu membuat kesan mewah makin mencuat. Kendati stoplampnya masih menggunakan bohlam berjenis halogen biasa tetapi sudah tersedia empat buah sensor parkir plus kameranya yang dapat membantu Anda saat hendak parkir mundur. Aksesoris tambahan ini bikin pengguna Ford Ranger termewah ini lebih percaya diri >>> Simak juga review mobil Ford lainnya di sini Review Ford Raptor 2020 Bukan Sekadar Ranger Biasa Review Ford Everest 2021 Facelift Rasa Aktualisasi Review Ford Ranger 2021 Ubahan Minor Di Tengah Generasi Interior Ford Ranger XLT 2021 Review Ford Ranger XLT 2021 Layout Dashboard Layout dashboard tak lekang termakan usia Masuk ke bagian dalam kabin, kendati Ford Ranger berkode bodi T6 ini sudah ada sejak tahun 2012, tetapi interiornya sama sekali tidak menunjukkan kesan kuno. Bahkan kami menilai di beberapa sisi, masih lebih canggih dari para kompetitornya asal Jepang sekalipun. Tombol-tombol pengatur fitur cukup mudah untuk dijangkau dari pengemudi maupun penumpang depan, plus infotaiment system dari Ford SYNC siap menghibur Anda sepanjang perjalanan. Review Ford Ranger XLT 2021 Kursi Kursi 'memeluk' tubuh dengan baik kala bermanuver Duduk di kursi pengemudi maupun penumpang depan di Ford Ranger XLT 2021 ini sangat menyenangkan. Sebab busa joknya empuk dan support di punggung dan bokongnya cukup tebal sehingga mampu menahan tubuh saat mobil bermanuver. Pengaturan kursi pengemudinya juga lengkap, dari mulai height adjuster, reclining, dan sliding secara manual sudah tersedia. Untuk kursi belakangnya juga nyaman, meski sandarannya terasa agak terlalu tegak. Review Ford Ranger XLT 2021 Setir Setir bertabur tombol pengatur fitur Lingkar kemudi Ford Ranger XLT 2021 ini mantap digenggam oleh tangan. Sebab diameternya pas dan ketebalannya juga cukup. Apalagi setir ini sudah bisa diatur secara tilt and telescopic yang memudahkan postur tubuh seperti apapun mendapatkan posisi setir yang nyaman atas tubuh. Setir ini juga mempermudah Anda dalam mengakses fitur, sebab ia sudah dilengkapi berbagai tombol untuk mengatur audio maupun MID Multi Information Display. >>> Lihat juga berita terupdate seputar mobil Ford di sini Ford F-150 Hybrid Jadi Genset saat Pemadaman Listrik di Texas Ford Bakal Buat Desain Grill Mobil Menyala Ford dan Google Kolaborasi, Adopsi Sistem Android Mulai 2023 Fitur Ford Ranger XLT 2021 Review Ford Ranger XLT 2021 Panel Instrumen Panel instrumen tercanggih di kelasnya Panel instrumen dan MID yang diusung Ford Ranger XLT 2021 adalah yang tercanggih dan terbaik di kelasnya. Bahkan hingga kini. Sebab semua rivalnya tak ada yang punya informasi selengkap ini. Kita mulai dari layar LCD di sebelah kiri yang mampu menampilkan informasi seputar audio hingga bluetooth telephone. Sementara untuk LCD sebelah kanan berfungsi untuk menampilkan informasi seputar mobil, seperti jarak tempuh, info konsumsi BBM, hingga putaran mesin. Review Ford Ranger XLT 2021 In-Car Entertaiment System Tata suaranya mengagumkan untuk sebuah mobil double cabin Memang untuk infotaiment system, Ford Ranger XLT 2021 ini masih agak ketinggalan zaman dari rival-rivalnya. Karena belum bisa terkoneksi konektivitas kekinian seperti Apple CarPlay dan Android Auto. Meski demikian, untuk urusan tata suara ia masih menjadi yang terbaik di kelasnya. Reproduksi suara yang keluar dari empat speaker plus, satu mid bass, dan sepasang tweeternya terasa kuat di semua frekuensi suara. Review Ford Ranger XLT 2021 Ringkasan Fitur Keselamatan Fitur keselamatan berlimpah Sebagai pembuat mobil 4x4 tertua di dunia, tentu saja Ford Ranger termahal di Indonesia ini sudah dilengkapi dengan segudang fitur keselamatan. Dari mulai fitur keamanan aktif hingga pasif. Mulai rem yang dilengkapi dengan ABS Anti-lock Braking System, dan EBD Electronic Brake-force Distribution hingga sistem manajemen traksi canggih seperti Hill Descent Control HDC, Trailer Sway Control TSC dan berbagai fitur lainnya yang membuat Ranger ini tidak takut kepater nyangkut di trek berat. Empat buah airbag pun siap melindungi Anda ketika terjadi kecelakaan. >>> Modifikasi Ford F-100 1954, Berjantung Chevrolet Camaro V8 Operasi Ford Ranger XLT 2021 Output tenaganya besar meski kapasitas mesinnya hanya cc 4-silinder Ford Ranger XLT 2021 mengadopsi mesin Duratorq 'Puma' dengan kode ZSD-422 yang tersemat di balik bonnetnya. Mesin berturbo dengan pasokan bahan bakar Common Rail Direct Injection ini mampu menghasilkan tenaga 160 PS pada putaran mesin rpm dan torsi 385 NM yang berada di rentang putaran mesin antara hingga rpm. Tenaga dan torsi tersebut tersalur ke semua roda melalui transmisi otomatis 6-percepatan. Transmisi otomatis 6-percepatan bekerja mulus >>> Mesin Diesel Modern "Dipaksa" Minum B100, Apa Efeknya? Spesifikasi Ford Ranger XLT 2021 Berikut ini adalah spesifikasi Ford Ranger XLT 2021 Mesin Ford Ranger XLT 2021 Seri mesin Duratorq 'Puma' ZSD-422, 4-Silinder, DOHC, TDCi Pasokan Bahan Bakar Common Rail Direct Injection Rasio Kompresi N/A Jumlah Katup 16 Katup 2 Inlet & 2 Outlet per Silinder Tenaga Maksimum 160 PS rpm Torsi Maksimum 385 NM - rpm Kapasitas Silinder 2,198 cc Bore X Stroke 86,0 mm X 94,6 mm Tipe Transmisi Otomatis, 6-Percerpatan, Penggerak Empat Roda 4WD Rangka Ford Ranger XLT 2021 Panjang X Lebar X Tinggi mm X mm X mm Jarak Sumbu Roda mm Jarak Terendah Ke Tanah 237 mm Kapasitas Penumpang 5 Penumpang Dimensi Bak Angkut mm X mm X 511 mm Radius Putar N/A Kapasitas Tangki 80 Liter Suspensi/Kaki-Kaki Ford Ranger XLT 2021 Suspensi Depan & Belakang Depan Double Wishbone with Coil Spring Belakang Leaf Spring Sistem Kemudi Rack And Pinion, with EPAS Electronic Power Steering Rem Depan & Belakang Ventilated Disc & Drum Teknologi Sistem Pengereman ABS, EBD Teknologi Safety Sasis By Ford Struktur Sasis Ladder Frame, Pick Up Segment Velg Alloy, 17 Inch Jenis Ban Dunlop AT 22 Grandtrek, 265/65R17 Daftar Harga Ford Ranger XLT 2021 Harganya nyaris lebih mahal Rp 100 juta dari rivalnya Ford Ranger tipe XLT bermesin cc tahun 2021 ini dibanderol dengan harga Rp Memang terasa agak mahal untuk ukuran sebuah mobil double cabin. Namun hal tersebut tentunya akan dibayar oleh kecanggihan fitur yang diusung oleh mobil ini. Sebab, rival-rivalnya masih 'bermain' di harga jual sekitar di bawah Rp 500 jutaan. Kesimpulan Ford Ranger XLT 2021 Harganya yang tinggi jadi satu-satunya pengganjal Yes, rajanya double cabin telah kembali ke Indonesia dengan segudang pembaharuan. Hal tersebut membuat mobil Ford Ranger XLT 2021 ini sangat layak untuk Anda miliki, kendati demikian Anda harus rela keluar kocek lebih tebal untuk memboyongnya ke garasi Anda. Tetapi, meski harganya jadi yang termahal di antara para rivalnya sesama mobil double cabin yang dijual di Indonesia, ia jadi yang paling canggih. Bahkan sudah mengadopsi Electronic Power Steering EPS, sementara rival lainnya masih Hydraulic Power Steering. Tapi, Anda harus ingat, meski ia sangat menggoda untuk dimiliki tetapi jaringan purna jual merek ini belum seluas merek lainnya asal Jepang. >>> Simak artikel review mobil baru maupun bekas yang paling komperhensif hanya di Spesifikasi Ford Ranger Double Cabin. Eksterior Ford Ranger Double Cabin 2012Ford Ranger 2012 Indonesia membawa berbagai pembaharuan dari sektor terluarnya. Desain yang lebih fresh dan dinamis dari seri sebelumnya, Ranger mampu membuat dirinya sejajar dengan double cabin premium asal Jepang maupun Eropa. Desain Bagian DepanSisi depan Ranger terlihat begitu berototDi sisi terdepannya, Ranger memiiki tampilan yang cukup gagah. Desain Bagian SampingKesan kokoh terpancar dari bagian sampingBergeser ke bagian samping, tersemat pula kesan kokoh dan dinamis di bagian samping. Sisi dinamis dapat dilihat dari gradasi lekuk yang berada di sekujur body Ranger. . Harga Ford Ranger Review, Spesifikasi, & Gambar Oktober 2022 Tak sendirian, Ford pun juga memperkenalkan Ford New Focus di segmen hatchback guna menemani New Ford Ranger ini. Menjadi salah satu varian legendaris di segmen truk, pastinya Ford Ranger versi baru ini membawa sentuhan baru yang dikombinasikan dengan desain khas Ranger. Hadir dalam dua versi trucks vehicle, yakni single cabin dan double cabin, Ford Ranger tampil dengan wajah baru yang mengusung konsep desain lebih macho dan tetap elegan. Hal ini memang wajar karena Ford sendiri menyasar segmen niaga dan bisnis serta pertambangan lewat Ford Ranger ini. Nah untuk lebih jelasnya, Mas Sena sudah menyiapkan ulasan lengkap mengenai spesifikasi dan harga Ford Ranger pada segmen-segmen di bawah ini. . 4 Varian Ford Ranger Di Indonesia, Beli Yang Mana? – Moladin Ada 4 varian Ford Ranger yang dihadirkan oleh RMA Group untuk dipasarkan di Indonesia. Varian Termurah, Ford Ranger XL MT Rp 488 JutaVarian Ford Ranger yang pertama adalah XL MT. Ford Ranger XLT 4×4 AT Rp 568 JutaVarian Ford Ranger selanjutnya adalah XLT AT. Ford Ranger Wildtrak Rp 698 JutaVarian Ford Ranger berikutnya adalah Wildtrak yang dibanderol Rp 698 juta. Varian Termahal, Ford Ranger Raptor Rp 998 JutaVarian ford Ranger yang terakhir adalah Raptor. . Ford Ranger Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan FORD Ranger adalah mobil jenis SUV yang memiliki 2 jenis kabin yakni singe cab dan double cab, sedangkan dari mesin yang digunakan Ford Ranger memiliki 3 jenis mesin yang dibenamkan pada varian-varian ranger di Indonesia mulai dari mesin 2200 cc, 2500 cc dan 3200 cc cukup banyak ya pilihan mesinnya. Di negara asalnya Amerika Serikat Ford Ranger dulunya adalah sebuah truck Pickup truk pikup yang banyak dipakai petani untuk mengangkut alat dan bahan pertanian yang pertama kali keluar tahun 1982,akan tetapi sekarang ford ranger berubah menjadi mobil SUV dengan sedikit karakter yang masih dibawa sebagai sebuah truck. Kelebihan dan KekuranganKelebihan Ford Ranger tentunya adalah kualitas yang terjaga sebagai mobil besutan negara amerika yang memenuhi berbagai standar amerika dan eropa mulai dari tingkat polusi, kehematan bahan bakar, keawetan mesin, berbagai sistem yang berlaku pada mobil, material yang dipakai, tenaga mesin, standart keselamatan dan lain-lain. Sedangkan kelemahan Ford ranger masih pada jaringan service dan purna jual, jaringan service Ford di Indonesia tidak sebesar produsen mobil jepang suku cadangpun demikian, akan tetapi kami rasa hal ini bukan masalah yang berarti untuk daerah pulau jawa karena kelas kota malang kota yang tidak terlalu besar sudah ada dealer dan service Ford. Purnajual Ford ranger juga masih belum stabil, agak sedikit sulit menjualnya karena kebanyakan masyarakat indonesia berpikir mobil double cabin ya strada triton atau toyota hilux, akan tetapi lama kelamaan dengan kualitas yang dibawa maka orang akan terbiasa dengan Ford Ranger ini . Ford Ranger 2022 Resmi Diungkap, Bodinya Melebar dan Diesel V6 Galeri Ford Ranger 202278 FotoPada bagian belakang telah diperlebar sebesar 50 milimeter untuk menciptakan area beban yang lebih luas. Untuk meningkatkan kepraktisan, Ford Ranger 2022 mendapat tie-down points tambahan yang dipasang pada rel tabung baja untuk memudahkan pengamanan muatan. Ford Ranger 2022 ini juga mendapat klaster instrumen full digital untuk mengikuti perkembangan zaman. Ford Ranger terbaru ini mendukung pembaruan over-the-air atau Ford Power-Up dan memberi pemiliknya peluang untuk menggunakan aplikasi smartphone. Sebagai catatan terakhir, Ford Ranger generasi terbaru ini juga akan berfungsi sebagai basis untuk VW Amarok baru, yang akan diresmikan di tahun depan. . Ford Ranger 2022 Ford Ranger tersedia 2 varian yaitu Ranger Base MT 4x4 High Rider yang dijual dengan harga Rp. 460 juta, dan varian Ranger XLT AT 4x4 High Rider dengan harga Rp. Dimensi Ranger Base MT 4x4 High Rider berukuran panjang mm, lebar mm, dan tinggi sedangkan varian Ranger XLT AT 4x4 High Rider berukuran panjang mm, lebar mm, dan tinggi mm. Kedua varian ditenagai mesin Diesel I4 with VGT Commonrail Direct Injection yang dapat menghasilkan tenaga 160 ps pada putaran rpm dan torsi 385 Nm. Fitur keselamatan di kedua varian seperti ABS, EBD, sensor parkir, kamera belakang, serta airbag untuk pengemudi dan penumpang depan. . Ford New Ranger Double Cabin XLT 4x4 A/T, Spesifikasi Mobil berjenis truck double cabin D-Cab 4WD tahun 2010, salah satu adalah Ford New Ranger Double Cabin XLT 4x4 A/T. Mesin yang diusungnya berjenis Diesel, 4 Cylinders, 12 Valve, SOHC, Direct Injection Commonrail Turbo With Intercooler dengan kapasitas ruang bakar 2953 cc. Mesin diesel ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 143 ps pada putaran 3500 rpm sedang untuk puncak torsinya 330 Nm pada 1800 rpm. Pada bagian suspensi depan menggunakan Double Wishbone + Torsion spring sedangkan untuk bagian belakang menggunakan Rigid Leaf Spring. Mobil berjenis truck double cabin D-Cab tahun 2010 ini di Indonesia dihargai sebesar Rp 374 juta on the road. . Ford Ranger 2022 Mesin dan PerformaPerforma Berkendara Ford RangerFord Ranger memiliki dua jenis mesin dengan kapasitas mesin yang berbeda. Mesin Ford Ranger ini juga dipadukan dengan transmisi otomatis 10 percepatan. Untuk mesin berkapasitas 2,0 liternya, Ford Ranger bisa menghasilkan tenaga sebesar 213 PS atau setara dengan 211,5 HP pada putaran mesin rpm. Kemudian bicara soal performanya, ternyata ada alasan khusus mengapa Ford Ranger menggunakan transmisi otomatis 10 percepatan. Konsumsi bahan bakar Ford RangerKonsumsi bahan bakar memang menjadi salah satu kelemahan dari Ford Ranger. . Double cabin asal Negeri Paman Sam yang diproduksi di Thailand, Ford Ranger gen 2 mendapat perlawanan secara ketat dari beberapa kompetitornya seperti Isuzu D-Max, Mitsubishi Strada Triton dan Toyota Hilux, setelah diluncurkan secara resmi di Indonesia pada tahun 2007. Sama seperti generasi sebelumnya, Ford Ranger gen 2 hadir dengan sistem penggerak 4×2 dan 4×4. Kehadiran penggerak roda 4x4 sendiri karena mobil ini dikhususkan sebagai kendaraan niaga untuk fleet yang bisa dengan mudah melewati jalan ekstrim seperti medan berlumpur serta berbatu. Dengan ketangguhannya tersebut, tak heran apabila Ranger banyak digunakan sebagai kendaraan tambang seperti di Kalimantan dan Papua. Tangguh di jalan yang ekstrim, tak sedikit mobil ini juga digunakan sebagai kendaraan harian di kota-kota besar karena memiliki tampilan macho serta kapasitas daya angkut besar. Untuk harga bekasnya Ford Ranger gen 2 sendiri berada di angka Rp100 jutaan. Jika kalian tertarik membelinya, simak dulu kelebihan dan kekurangannya melalui ulasan berikut. Baca juga First Drive Ford Ranger Raptor 2022 di Indonesia, Double Cabin Harganya Nyaris Rp1 Miliar! Kelebihan Ford Ranger Gen 2 1. Posisi Berkendara Pas, Pandangan Pengemudi Terlihat Jelas Posisi berkendara Ford Ranger gen 2 terasa pas Memiliki posisi berkendara sama seperti Everest, Ford Ranger gen 2 menurut kami terasa pas ketika singgah di jok pengemudi. Selain itu untuk pandangan mengemudinya mobil ini juga terbilang cukup baik. Dengan kap mesin yang dibuat lebar dan tinggi, kalian bisa dengan mudah memberi jarak dengan objek yang ada didepannya. 2. Kaki-kaki Tangguh Kaki-kaki Ford Ranger gen 2 tangguh Diproduksi hingga 2011, Ford ranger gen 2 dirancang sedemikian rupa dengan durabilitas tinggi. Untuk kaki-kakinya, mobil ini terbilang tangguh dan jarang sekali mangalami masalah. Mengenai kerusakan, mobil ini biasanya menyerang pada bearing roda serta rack steer akibat usia serta pemakaian yang tidak semestinya. 3. Bebas Menenggak Bio Solar, Perawatan Mesin TDi Lebih Mudah Mesin TDi Ford Ranger gen 2 Ford Everest gen 2 ditawarkan dalam tiga pilihan mesin, yakni; TDi, TDCi dan TDCi. Untuk varian TDi, mesin yang digunakan belum menganut teknologi Common rail sehingga terasa lebih mudah dalam hal perawatan. Selain mudah dalam perawatan, mesin diesel konvensional yang juga dipakai di Everest gen 1 tersebut bebas menenggak bio solar tanpa khawatir merusak injector atau sistem pengkabutan bahan bakar. Bicara mengenai tenaga yang dihasilkan, enjin TDi 4-silinder segaris SOHC tersebut sanggup memeras tenaga 117 Hp dan torsi 280 Nm. Performa yang dihasilkan tersebut berbeda dengan mesin TDCi 4-silinder segaris DOHC common railnya yang dapat meletupkan tenaga 143 Hp serta torsi 330 Nm. Untuk varian 4-silinder segaris DOHC common rail, mesin ini mampu meraup tenaga 156 Hp dan torsi hingga 380 Nm. 4. Pijakan Kopling Ford Ranger Gen 2 Terasa Ringan Kopling Ford Ranger gen 2 enteng Ford Ranger gen 2 dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 5-percepatan. Mengenai transmisi manualnya, mobil ini memiliki pijakan kopling yang cukup ringan. Dengan begitu kalian tidak akan merasa mudah lelah ketika terjerembab dalam kemacetan dengan jangka waktu cukup lama. 5. Daya Angkut Besar Bak Ford Ranger gen 2 Menyoal daya angkutnya sekelas double cabin Ford Ranger gen 2 terbilang besar. Dengan bak yang besar tersebut kalian bisa dengan lebih mudah disaat membawa barang banyak. Baca juga Harga Bekas Bersaing, Apakah Ford Ranger Lebih Tangguh dari Mitsubishi Strada L200? Kekurangan Ford Ranger Gen 2 1. Kabin Sempit Baris kedua sempit Kekurangan pertama yang dimiliki Ford Ranger gen 2 ini ada pada bagian kabinnya yang terasa cukup krusial. Seperti yang bisa dirasakan untuk baris keduanya terasa sempit berkat headroom yang pendek serta jarak legroom yang berdekatan dengan jok baris depan. Hal tersebut tentunya membuat ruang gerak menjadi terbatas yang membuat penumpang baris kedua menjadi mudah lelah. 2. Mesin TDi Kurang Begitu Responsif Mengenai tingkat responsivitas nya, mesin TDi dirasa kurang begitu repsonsif untuk tarikan bawahnya. Hal ini kemungkinan besar terjadi karena tenaga serta torsi yang dihasilkan tak sebanding dengan mesin TDCi yang sebagaimana diketahui memiliki performa lebih jumawa. 3. Harga Spare Part Mahal dan Bengkel Resmi yang Semakin Sedikit Spare part Ford Ranger gen 2 sulit dan cukup mahal Untuk spare part, Ford Ranger gen 2 terbilang cukup mahal dan sulit didapatkan, terlebih jaringan bengkel resmi yang tak tersedia di beberapa wilayah. Namun untuk varian TDi, suku cadang mobil ini lebih murah untuk harga partsnya. Selain itu, ketersediaan partsnya juga lebih banyak di pasaran serta memiliki banyak kesamaan dengan Mazda BT-50. 4. Konsumsi Bahan Bakar Relatif Boros Konsumsi BBM Ford Ranger gen 2 terbilang sedikit boros, Khusunya varian TDCi. Beberapa seumber menyebutkan bahwa pemakaian dalam kotanya mobil ini rata-rata sanggup menempuh jarak hingga 7-9 km/liter. Sedangkan penggunaan luar kotanya, catatan angka yang diperolehnya 10-12 km/liter. Kesimpulan Beberapa informasi penting mengenai Kelebihan dan Kekurangan Ford Ranger Gen 2 berhasil kami sampaikan melalui ulasan di atas. Harga bekasnya berada di angka Rp100 jutaan, menurut kami mobil ini sangat cocok digunakan untuk kalian yang sering membawa barang bawaan dengan melewat jalan yang ekstrim. Bagi kalian yang menginginkan Ranger dengan perawatan lebih mudah dan murah, sebaiknya memilih varian TDi. Selain memiliki kontruksi mesin sederhana seperti Isuzu Panther, varian ini masih dengan bebas menenggak bio solar tanpa khawatir merusak peranti yang ada di dalam mesin. Baca juga Selisih Sampai Rp80 Juta, Ini Bedanya Ford Ranger XLT dengan XL

kelebihan dan kekurangan ford ranger double cabin